WIEDERGÜLTIGKEITSERKLÄRUNG DES CESSNA C525 Citation TYPERATING

Die praktische Prüfung - EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC)  reihe typerating gültig wiederzumachen , ist der Bestimmung des Subteils H, des Abschnitts 2, der Klausel FCL.740 unterworfen. (B) des Teil-FCL.

Wiedergültigkeitserklärung EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) soll durch die praktische Prüfung mit dem Typeinschaltquotenflugprüfer - TRE(A) nurdurchgeführt werden

EINZELNE VERSUCHSOPERATIONEN GEGEN VIELVERSUCHSOPERATIONEN

Das Teil-FCL erkennt zwei verschiedene Weisen an, das Cessna C525 Citation flugzeug zu bedienen. Für Piloten, wer das Flugzeug innerhalb des Cessna C525 Citation  singlepiloten operiert, sind Operationen verschiedene Voraussetzungen als der Cessna C525 Citation  mehrpilot Operationen.

Piloten, die funktionieren oder bereit, das Cessna C525 Citation  innerhalb seiner kommerzieller Luftverkehr (CAT) für die Gesellschaft zu bedienen, die ein Halter des Luftmaschinenbedienerzertifikats (AOC), die Mehrversuchsoperationen ist, sind obligatorisch. Weitere Verfahren für die Ausbildung und Überprüfung der Flugzeugbesatzung mit Mehrversuchsoperationsvorzügen werden im Detail in der Gesellschaft Operationshandbuch, Teil D beschrieben. Außerdem die EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) des Versuchsfunktionierens innerhalb des kommerziellen Luftverkehres kann durch die verschiedenen Ausbildungen erweitert werden, die im Operationshandbuch, Teil-D beschrieben sind, d. h. Niedriges Sichtbarkeitstake-Off, Spezialausbildungen für die Flughäfen (Innsbruck - LOWI/INN, London - Stadt EGLC/LCY, usw.) oder jedes/Recht Sitzqualifikation.

Kandidaten , die bereit sind, Cessna C525 Citation  sowohl in den Singleversuchsoperationen als auch in Mehrversuchsoperationen zu operieren, sollen zwei getrennte EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) übernehmen , um ihre Kenntnisse zu demonstrieren, um das Cessna C525 Citation  flugzeug als ein Solopilot und innerhalb des Mehrmannschaftskonzepts zu fliegen.

WIEDERGÜLTIGKEITSERKLÄRUNG DES CESSNA C525 Citation TYPERATING DAS VERWENDEN DES FLUGSIMULATORS

In Übereinstimmung mit dem Anhang 9 zum Teil-FCL gibt es eine Periode von den drei Monaten (90 Tage) vor dem Verfallsdatum des Stroms typerating , um die Wiedergültigkeitserklärungsprüfung - eine EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) zu vollenden. Die EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) kann auf derjenigen der Varianten eines Cessna C525 Citation  flugzeuges nur durchgeführt werden.

Für solche EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC)  flugzeug oder der Flugsimulator verwendet werden (Voller Flugsimulator - FFS), der den  Typ Cessna C525 Citation vertritt.

Die Kombination der verschiedenen Typen des Flugs syntethic Lehrgeräte (FSTD) d. h. - voller Flugsimulator (FFS) und Fluglehrgerät (FTD) ist möglich. Nur Voraussetzung ist, dass der ganze Flug syntethic Lehrgeräte den EASA TCDS für den Typ Cessna C525 Citation erfüllt. Die Kombination der Kontrolle über das wirkliche Cessna C525 Citation  flugzeug und den verschiedenen Flug syntethic Lehrgeräte (FSTD) ist auch möglich.

Weitere Voraussetzungen für das spezifische Cockpit layout des Simulators, oder für die spezifische Avionik oder Ausrüstung des Simulators können von der Genehmigungsbehörde des Kandidaten erforderlich sein.

In Übereinstimmung mit dem Typzertifikat EASA - EASA TCDS (Typzertifikatdatenblatt) gibt es wenige Varianten, der den Typ Cessna C525 Citation vertritt.

EASA TCDS erkennt folgende Varianten des  Typs Cessna C525 Citation an:

  • Cessna C525 Citation Jet (CJ)
  • Cessna C525 Citation (CJ1 und CJ1 +)
  • Cessna C525A Citation (CJ2 + und CJ2)
  • Cessna C525B Citation (CJ3)
  • Cessna C525C Citation (CJ4)
  • Cessna C525 Citation M2

Die erfolgreich passierte EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC), der auf einigen der obengenannten erwähnten Varianten des Cessna C525 Citation durchgeführt ist , sichert die C525 typerating Wiedergültigkeitserklärung seit den nächsten 12 Monaten (1 Jahr).

Während der Geltungsdauer des Cessna C525 Citation typerating soll der Bewerber um die Wiedergültigkeitserklärung des Cessna C525 Citation typerating mindestens vollenden:

  • 10 Wegsektoren als ein Pilot von einigen des Cessna C525 Citation  flugzeuges
  • oder 1 Wegsektor auf einem wirklichen  Cessna C525 Citation  flugzeug oder in einem Flugsimulator (FFS), der das Cessna C525 Citation  mit dem Typeinschaltquotenflugprüfer - TRE(A) vertritt. Dieser Wegsektor mit TRE(A) kann als ein Teil der EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) durchgeführt werden.

Die EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) für die Wiedergültigkeitserklärung des Cessna C525 Citation typerating kann zusammen mit der Maschinenbedien Cessna C525 Citation operator überprüfungrweiterung - OPC verbunden werden. Das ist für die Cessna C525 Citation piloten besonders notwendig, die innerhalb des kommerziellen enviroment (so genannter AOC) fliegen. Wenn die EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) zusammen mit der Zitat maschinenbediener Cessna C525 Citation operator überprüfungrweiterung - OPC verbunden wird, ist die Voraussetzung über die minimalen Wegsektoren nicht anwendbar.

Beide, die EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) und Zitatmaschinenbediener Cessna C525 Citation operator überprüfungrweiterung - OPC sollen vom Typeinschaltquotenflugprüfer - TRE(A) autorisiert für Überprüfungen auf dem Cessna C525 Citation  durchgeführt werden.

VORAUSSETZUNGEN FÜR DEN ERFOLGREICHEN PASS

Allgemeines Voraussetzungs- und Überprüfungsverfahren für den erfolgreichen Pass der Überprüfung - Wiedergültigkeitserklärungs EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) ist dasselbe als einige der EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) für jedes andere Flugzeug, Typschätzung oder Klassenschätzung.

Praktischer Test - die EASA Verlängerung überprüfungrweiterung der Typ Cessna C525 Citation (LPC) für das Cessna C525 Citation  besteht aus wenigen verschiedenen Abteilungen. Jene Abteilungen vertreten alle verschiedenen Phasen des Flugs, der zur Kategorie (Flugzeuge) und der Typ des Flugzeuges - Cessna C525 Citation  passend ist.

VORZÜGE DES CESSNA C525 Citation TYPERATING HALTER

Das Cessna C525 Citation  typerating berechtigt den Halter, die Variante des Cessna C525 Citation  flugzeuges im Rahmen des Typzertifikats EASA datasheet (EASA TCDS) zu fliegen. In Übereinstimmung mit der Regulierung Ec 1178/2011 und die Bestimmungen FCL.740(A)   ist die Gültigkeit der Typschätzung Cessna C525 Citation 12 Monate (1 Jahr).

Cessna C525 Citation  typerating berechtigt den Halter, Flug auf den folgenden Cessna C525 Citation  varianten zu führen:

  • Cessna C525 Citation Jet (CJ)
  • Cessna C525 Citation (CJ1 und CJ1 +)
  • Cessna C525A Citation (CJ2 + und CJ2)
  • Cessna C525B Citation (CJ3)
  • Cessna C525C Citation (CJ4)
  • Cessna C525 Citation M2

UNTERSCHIEDAUSBILDUNG ZU ANDEREN VARIANTEN DES CESSNA C525 Citation

Cessna C525 Citation  typerating berechtigt den Halter, als ein Mitglied der Flugzeugbesatzung auf der Variante des Cessna C525 Citation  flugzeuges zu handeln, auf dem er erfolgreich den ausstellung praktische prüfung Cessna C525 Citation (LST) bestanden hat.

Um als ein Mitglied der Flugzeugbesatzung auf einer anderen Variante desselben Typs des Flugzeuges - Cessna C525 Citation  zu handeln  , ist die so genannte Unterschiedausbildung erforderlich. Diese Unterschiedausbildung wird gewöhnlich vom Flugzeugmaschinenbediener in Übereinstimmung mit dem genehmigten Operationshandbuch, Teil-D zur Verfügung gestellt.

Zum Beispiel: Sie haben Ihren ausstellung praktische prüfung Cessna C525 Citation (LST) auf dem Flugzeug, oder auf dem Simulator passiert, der den varian des Cessna C525 Citation, CJ1 vertritt  und Sie gern als ein Mitglied der Flugzeugbesatzung auf dem Cessna C525B Citation, CJ3 handeln würden. In diesem Fall, die Notwendigkeit, der zusätzlichen Ausbildung, so genannten Unterschiedausbildung zum Cessna C525B Citation, CJ3 Variante beizuwohnen.

Wenn der Pilot als ein Mitglied der Flugzeugbesatzung auf der spezifischen Variante des Cessna C525 Citation  flugzeuges seit mehr als 24 Monaten, in Übereinstimmung mit FCL.710 (b) Teil-FCL nicht handelte,   ist Regulierung Ec 1178/2011 die zusätzliche Unterschiedausbildung erforderlich.

Die Voraussetzung ist oben gerade eine Gesetzgebungsvoraussetzung, die durch die Regulierung (die EG) 1178/2011 erforderlich ist. Jeder Eigentümer des Flugzeuges oder der Maschinenbediener, kann beziehungsweise zusätzliche Voraussetzungen haben, die außer den Gesetzgebungsvoraussetzungen erforderlich sein können, Sie fliegen zu lassen, weil ein Pilot im Befehl (PIC) auf der spezifischen Variante des Cessna C525 Citation bedient/besessen hat.