Flug untersuchung schritt für schritt

Zu beginn, während ihr getränk der tasse kaffee oder tee, wie die flugprüfung sieht aus wie aus der sicht des kandidaten lesen sie bitte :)

0. Oder  verlängerung, erneuerung (LPC lizenz befähigungsüberprüfung) muss ein ausstellung (praktische flug prüfung)?

Der wichtige punkt auf dem ersten kontakt mit dem flugprüfer ist, ob sie brauchen, um die praktische flug prüfung, die für die erstausgabe von klassenberechtigungpilotenlizenz oder instrumentenflugberechtigung ist zu unternehmen. Oder sie müssen die befähigungsüberprüfung. Das wichtigste an diesem ist, ob Sie die befähigungsüberprüfung für die verlängerung des luftverkehrs bewertung oder erneuerung des luftfahrtbewertungen, die jeweils die assesment of competence für erneuerung oder verlängerung der lehrberechtigung - fluglehrer müssen.

Die befähigungsüberprüfung für die verlängerung der luftfahrtbewertungen werden in der gültigkeitsdauer des flugbewertung bzw. lehrberechtigung durchgeführt werden. Revalidierung der gültigkeit um einen weiteren zeitraum kann zum zeitpunkt der 90 tage vor dem verfallsdatum ausgeführt werden. Basierend auf den anforderungen der Verordnung EC1178/2011 die verlängerung der luftfahrtklassenberechtigungmusterberechtigung oder Instrumentenflugberechtigung innerhalb der gültigkeit der berechtigungen und zeugnisse erfordert keine zusätzliche EASA flugtraining. Wir empfehlen jedoch, die sie mit einem kurzen auffrischungsflugtraining (wiederkehrende schulung) vor dem flug prüfung selbst zu nehmen. Speziell für bewerber, die nicht auf dem flugzeugtyp oder klasse des flugzeugs innerhalb der gültigkeit des luftverkehrs bewertung flogen.

Erneuerung oder die luftfahrt bewertung erfolgt nach ablauf der bewertung durchgeführt, jeweils fluglehrer zertifikat. Jede der luftfahrtbewertungen, oder eine Bescheinigung des ausbilders, die nicht innerhalb der Gültigkeitsdauer verlängert wurde muss erneuert werden.

1. Vor dem flug prüfung

Vor dem flug prüfung ist es notwendig, dass der kandidat, um uns mit allen notwendigen informationen über sich selbst (in der art und weise seiner luftfahrt vertraulichen zugangsdaten) bereitzustellen. Zum beispiel luftfahrterfahrung (gesamtflugzeit, PIC, etc), und über die befähigungsüberprüfung für die erneuerung oder verlängerung des für die flugtests angefordert bewertung, wie in der vrordnung angegeben Ec1178 / 2011 - FCL.1030 (a) (2).

Wenn es irgendwelche administrativen aufgaben nötig, werden wir über sie zu kümmern und wird sie für die signatur erstellen. Lassen sie uns bitte informieren sie, wenn die informationen von ihrer seite zur verfügung gestellt werden falsche oder falsch sein, beachten sie bitte, dass ein solches verhalten als rechtswidrig in der Slowakischen Republik zu berücksichtigen.

Auf der grundlage der Überprüfung der informationen, werden wir sie so bald wie möglich per telefon oder per e-mail zu kontaktieren.

2. Vereinbarten termin

Nach Überprüfung aller unterlagen und abschluss erforderlichen verwaltungsverfahren (dh die foregin Flugprüfer Briefing von ihrem ausstellenden behörde erforderlich) wir sind uns einig, das datum des flug prüfung.

In erster linie versuchen wir immer, das datum und die genaue zeit der Flugtest nach ihren möglichkeiten anzupassen. Das wetter und die anderen betriebsbedingungen eine wichtige rolle spielt bei der planung einer Flugerprobung. Wir haben sicherlich, um sie während der Übergangszeit von Herbst und im Frühjahr zu berücksichtigen, in besonderen Fällen.

Das genaue datum wird in advacne vereinbart. Das endgültige datum und genaue zeit ihrer Flugtest wird bestätigt, wenn wir ein reales bild von der wettervorhersage haben. Normalerweise ist die endgültige bestätigung ist es, telefonisch den tag am tag des Fluges Test durchgeführt werden, bevor die Flugprüfung oder am morgen.

3. Inhalt der flug prüfung selbst

Am tag der testflug, werden wir in unseren büros am Flughafen Bratislava (LZIB / BTS) zu erfüllen. wir schicken ihnen den praktischen Teil des flugtest selbst während der tasse espresso oder tee in einem besprechungsraum einzuführen. Sie werden mit den für einen erfolgreichen durchlauf des testflug und mit den von Teil FCL erforderlichen angaben notwendigen bedingungen zur verfügung gestellt werden.

Inhalt der testflugpraktische Prüfung oder Befähigungsüberprüfung:

  • mündliche prüfung am boden
    • allgemeine flugzeugkunde und leistung;
    • flug planungs- und betriebsverfahren ;
    • anderen relevanten artikel oder teilbereiche der prüfung oder kontrolle.
  • preflight-briefing sollte beinhalten
    • test oder kontrollsequenz
    • leistungseinstellung, drehzahlen und anflüge ggf.
    • sicherheitsaspekte
  • In-Flight-Übungen werden jeweils relevanten artikel oder abschnitt der flug prüfung oder kontrolle sind
  • nach dem flug debriefing sollte beinhalten:
    • abschätzung oder bewertung des antragstellers;
    • dokumentation der testflug oder befähigungsüberprüfung mit fluglehrer anwesend des antragstellers, falls möglich.
    • ein flug test oder Überprüfung soll eine praktische Flug simulieren. So kann ein flug prüfer praktische szenarien für einen bewerber einstellen, während sichergestellt wird, dass der antragsteller nicht zu verwechseln und die flugsicherheit nicht beeinträchtigt wird.
    • wenn manöver sind von ausschließlich nach instrumenten geflogen werden, sollte der flug prüfer sicherzustellen, dass eine geeignete screening-verfahren wird verwendet, um IMC simulieren.
    • ein flug prüfer sollte ein flugbuch und beurteilung rekord während des tests zu erhalten oder zu überprüfen als referenz bei der post oder flug debriefing.
    • ein flug prüfer sollte flexibel sein, um die möglichkeit von Änderungen, die sich auf briefings durch ATC anweisungen oder andere umstände, die die flug prüfung oder befähigungsüberprüfung vor dem flug sein
    • wo veränderungen auftreten zu einem geplanten flug prüfung oder befähigungs überprüfen ein flug prüfer sollte zufrieden sein, dass der Antragsteller versteht und akzeptiert die Änderungen.
    • andernfalls sollten sie den test und flug prüfung oder befähigungsüberprüfung beendet.

Gemeinsam werden wir durch die besprechung vor dem flug bei der sie analysieren, zu gehen:

  • aktuelle wetter und dessen auswirkungen auf den flugtest (METAR, TAF, Game, wetter maps)
  • aktuelle NOTAMs für den flug notwendig
  • verschiedenen verfahren und Übungen während der flugerprobung
  • die möglichen auswirkungen der ATC und luftverkehr auf dem flug
  • betrieb des flugzeugs in verschiedenen flugphasen
  • erwartet, verfahren für die abfahrt, ankunft, halten und landung
  • einschränkungen, geschwindigkeiten und bedingungen für den erfolgreichen abschluss des prüfungsflug

Allgemeine geschäftsbedingungen des erfolgreichen durchlauf des testflug

Ein flug prüfer sollte gebührende berichtigungen für nicht vermeidbare abweichungen aufgrund von turbulenzen, ATC-anweisungen, stellen usw. Ein flug prüfer sollte einen flug prüfung oder befähigungsüberprüfung zu beenden, nur wenn es klar, dass der kandidat nicht in der lage, um den erforderlichen kenntnisstand zu demonstrieren ist, fähigkeiten oder fertigkeiten und dass eine vollständige Re-test notwendig oder aus sicherheitsgründen sein.

Ein flug prüfer einen der folgenden begriffe für die bewertung verwendet werden:

  • PASS - sofern der antragsteller das erforderliche niveau von kenntnissen, fähigkeiten oder kenntnisse und gegebenenfalls zeigt, bleibt innerhalb der flugtesttoleranzen für die lizenz oder
  • FAIL - vorausgesetzt, dass sie einen der folgenden begriffe:
    • die flugtest toleranzen überschritten wurden, nachdem der flug prüfer aufgrund zulage für turbulenz oder ATC anweisungen gemacht;
    • das ziel der flug prüfung bzw. flug Überprüfung nicht abgeschlossen ist;
    • ziel der Übung ist abgeschlossen, aber auf kosten der sicheren flug, verletzung einer regel oder vorschrift, schlechte verhalten als luftfahrer oder grobe handhabung;
    • ein akzeptables maß an wissen ist nicht nachgewiesen;
    • ein akzeptables niveau der flugmanagement ist nicht nachgewiesen;
    • die intervention der flug prüfer oder sicherheitspilot ist im interesse der sicherheit notwendig
  • TEIL PASS - in Übereinstimmung mit den in der einschlägigen praktischen flug prüfung anhang Teil-FCL dargestellten kriterien.

Ein kandidat für einen testflug zur praktischen prüfung oder für eine befähigungsüberprüfung für die erneuerung oder verlängerung muss die zeigen, fertigkeiten in die flucht durch die folgenden allgemeinen regeln für die flugsucher zeigen:

Handhabung des flugzeugs während des fluges test

Anforderungen während des fluges prüfung führen des flugzeuges innerhalb seiner betriebsgrenzen bedeutet, Manöver durch die Verordnung 1178/2011 und dem flug prüfer erforderlich ist durchzuführen, so dass sie sicher und in Übereinstimmung mit dem flughandbuch sind.

  • führen alle manöver mit glätte und genauigkeit
  • gutes urteilsvermögen und die fähigkeit, das flugzeug nur betreiben,
  • anwendung luftfahrttechnischer und nautischen kenntnisse
  • die kontrolle über das flugzeug in einer weise, dass es immer das gewünschte ergebnis der verfahren oder flugmanöver garantiert
  • verstehen und anzuwenden, die wechselwirkung der besatzung
  • effektiv zu kommunizieren mit den anderen besatzungsmitgliedern
  • zu verfolgen und zu überwachen flug
  • flugzeugführung, kommunikation und navigation des flugzeugs entlang der gewünschten bahn
  • sicher zu handhaben simulierten notfallmaßnahmen wie im Flughandbuch beschriebenen

Grenzen des flugtest

Die standard beurteilung der fähigkeit des antragstellers auf die Verordnung 1178/2011 werte, die dazu bestimmt sind, anzupassen, um sein flugtests ausgewertet. Grenzen, um die flug prüfung zu bestehen möglicherweise nicht flug prüfer toleranzen bearbeiten beispielsweise aufgrund von turbulenzen, flugleistungseigenschaften und dergleichen.

Aufrechterhaltung der höhe des flugzeugs

  • allgemeine wartung der höhenlage während der untersuchung flug ± 100 Fuß
  • grenzwert für die einleitung des go-around 50 fuß / -0 Fuß (IFR praktische prüfung und IFR befähigungsüberprüfung)
  • die sinkflugmindesthöhe oder minimum descent altitude +50 Fuß / -0 Fuß (IFR praktische flug prüfung und IFR Befähigungsüberprüfung)

Maintenance of the direction of the airplane

  • verwendung des radio-navigationshilfen ± 5° 
  • präzisionsanflug (ILS) abweichend von der mitte der skala des CDI in richtung (localizer) und gleiten (gleitpfad) (nur für IFR-flugtest)

Aufrechterhaltung des kurses des flugzeugs

  • mit allen motorbetriebs ± 5° (mehrmotorigen flugzeug)
  • mit simuliertem triebwerksausfall (einmotorigen operationen) ± 10° (mehrmotorigen flugzeug)

Die wartung der fluggeschwindigkeit

  • mit allen triebwerken ± 5 knots
  • mit simuliertem triebwerkausfall (einzelmotorbetrieb) + 10 knots / -5 knots (mehrmotorigen flugzeug)

Die durchführung einer testflug - flug prüfung

Vor dem unternehmen eine flugprüfung oder befähigungsüberprüfung ein flug prüfer überprüfen, ob das Flugzeug oder flugsynthetik training device - FSTD verwendet werden soll, geeignet und angemessen für den flug prüfung oder befähigungsüberprüfung ausgestattet ist.
Ein flug prüfung oder befähigungsüberprüfung flug wird in Übereinstimmung mit dem Flughandbuch durchgeführt werden - AFM und, falls zutreffend, die Flugzeug-Bedienungsanleitung - AOM.

Ein flug prüfung oder befähigungsüberprüfung flug wird innerhalb der im betriebshandbuch ein Flug schulle enthaltenen beschränkungen durchgeführt werden - zugelassenen Ausbildungsbetrieb - ATO.

Sollte der Bewerber nicht auf einen flug prüfung oder befähigungsüberprüfung aus gründen, als von einem flug prüfer nicht fortsetzen, wird der antragsteller nachdem diese elemente oder abschnitte nicht versucht gescheitert beurteilt werden. Wenn der flug prüfung oder befähigungsüberprüfung wird für die gerechtfertigten gründen der flugprüfer beendet wird, werden nur diese elemente oder abschnitte nicht abgeschlossen bei einem nachfolgenden test oder getestet zu überprüfen.

Ein flug prüfer kann ein flug prüfung oder befähigungsüberprüfung zu irgendeinem zeitpunkt zu beenden, wenn man bedenkt, dass fähigkeiten des bewerbers erkennen erfordert eine vollständige re-test oder re-check.

Es liegt im ermessen des flugsucher kann der antragsteller, sobald jeder Übung oder das verfahren wiederholt werden. Wenn der flugprüfer feststellt, dass die fähigkeit der flug klägerin eine wiederholungsprüfung zu verlangen, kann der flug prüfer die luft auf einer beliebigen etappe zu überprüfen und zu bleiben.

Der antragsteller ist verpflichtet, ein flugzeug von dem sitz, die in der regel von luftfahrzeugführer (PIC) besetzt ist zu betreiben. Howewer, die flugerprobung wird mit presece andere besatzungsmitglied an bord, die die Flug Prüfer durchgeführt. Die Verantwortung für die Flug bleibt auf dem Flugsucher wie der flug prüfer ist der Kommandant des fluges.

Der antragsteller muss in die flug prüfer beschreiben, wie kontrollen, Überprüfungen und notwendigen aufgaben, einschließlich der identifizierung von funknavigationshilfen durchführen, wenn überhaupt.

Kontrollen und verfahren von der klägerin durchgeführt werden soll nach der flugzeug-flughandbuch für die jeweilige flugzeug, an dem der flug test durchgeführt wird. Während der flugvorbereitung, muss der antragsteller leistungseinstellungen und geschwindigkeiten für die verschiedenen flugphasen (dh. drehung, klettern, anflug und landung) zu bestimmen.

Der antragsteller muss leistungsdaten für start, anflug und landung in Übereinstimmung mit dem betriebshandbuch (OM) oder Flughandbuch (AFM) für den für die flugtest gebrauchter flugzeuge zu berechnen.

Der flug prüfer nicht auf das management des flugzeugs zu beteiligen, sofern intervention im interesse der sicherheit notwendig oder einen unannehmbaren Verzögerung für den rest des verkehrs zu vermeiden.

4. Nach dem flug prüfung

Nach dem examen flug, nur eine flug prüfer, um Sie mit dem ergebnis der flug prüfung selbst kommen. Sie und flugprüfer zusammen den flug während des De-Briefing zu analysieren. Der flug prüfer beraten sie die einsichten, die er während der untersuchung beobachtet haben. Er wird die highlights beachten und, falls er das gefühl, sie brauchen, um die kenntnisse und fähigkeiten zu verbessern, wird er euch empfehlen, dass, obwohl.

falls sie die flug prüfung bestanden haben, für die erste zu erhalten - praktische flug prüfungverlängerung (Lizenz Kenntnisse CHCK) oder erneuerung befähigungsüberprüfung der flug prüfer ihre piloten lizenz mit dem neuen ablaufdatum der bewertung oder flug lehrer zertifikat zu billigen. Er wird all der notwendigen formalitäten und die kommunikation mit der zivilluftfahrtbehörde durchzuführen.

falls sie die flug prüfung nicht bestanden haben, wird das fluguntersucher mit der alle notwendigen angaben zu machen. Er wird Ihnen empfehlen die auffrischungsflugausbildung und folgemaßnahmen, die erforderlich ist, um die deine bewertung oder flug lehrer zertifikat zu erneuern.

Der prüfer wird ihnen mit einem signierten bericht geben und alle notwendigen administrativen schritte, um die behörde, die ihre pilotenlizenz über den abschluss der flug prüfung und ihr ergebnis erteilt hat, durchzuführen.

Mit anderen worten, flug prüfer alle erforderlichen Unterlagen per post, elektronisch oder per e-mail an den Ort, wo sie gebären sollte zu liefern, auch nicht. Aus ihrer sicht, als bewerber für die flugteststests abgeschlossen sind.